附近有餐厅的电动车充电器
快速充电大约需要和用餐一样长的时间，这就是为什么大多数司机在充电时用餐。Drive Charge Eat 将其视为一个规划问题：它寻找您真正会选择的有餐厅的快速充电器，而不是先找到充电器，然后希望那里有食物。
您的餐厅优先
您只需选择一次喜欢的连锁餐厅。从那时起，拥有其中一家餐厅的停靠点在排名时优先于没有的停靠点，即使后者稍微靠近理想的充电点或拥有更强大的充电器。在没有您选择的连锁餐厅的情况下，该应用会退回到停靠点的任何餐厅，而不是假装那里什么都没有。
到达时开放，而不是现在开放
营业时间是根据您预计到达的时间进行检查，而不是您计划的时间。一个在四十分钟后关闭的餐厅对于两个小时外的停靠点没有用，因此会被过滤掉，而不是列出并让您失望。
现在就吃，当计划改变时
一次点击显示您附近大约三十分钟内开放的最喜欢的餐厅，每个餐厅都有其所在城镇和现场有多少个 100 kW 或更高的快速充电器。这是当行程不再按计划进行时的功能——延误、关闭，或者简单地是每个人比预期更早感到饥饿。
停靠点实际有什么
每个停靠点列出周围的餐饮场所及其步行距离，每个餐厅都链接到网络搜索，以便您在决定绕道之前查看菜单、营业时间和评论。充电器数量和该停靠点的最大功率会一并显示，因此您可以自己权衡食物与充电速度。
当附近没有好的选择时
一些高速公路段没有可以到达的带餐厅的充电器，应用会明确说明，而不是虚构一个。在这种情况下，它会规划可到达的充电器，并向您展示那里所剩无几的选择，因为到达时有电比到达时吃饱更重要。快速充电正是出于同样的原因存在：当您只需要电能时，它会根据可用功率对附近的快速充电器进行排名，并让您不再干扰。
与路标名称一致
停靠点使用物理出口标志上写的名称，而不是运营充电器的品牌。如果标志上写着 Aire de Wanlin，应用就显示 Aire de Wanlin——因为在 130 km/h 的速度下，您会将应用告诉您的信息与路上的标志进行对比，而充电网络的名称在路上并没有印刷。