Carregadores EV com um restaurante nas proximidades
Um carregamento rápido leva cerca do mesmo tempo que uma refeição, que é por isso que a maioria dos motoristas come durante um. Drive Charge Eat trata isso como o problema de planejamento que é: procura carregadores rápidos que têm um restaurante que você realmente escolheria, em vez de encontrar um carregador primeiro e esperar que haja algo para comer.
Seus restaurantes vêm primeiro
Você escolhe as cadeias que gosta uma vez. A partir de então, uma parada que tem uma delas supera uma parada que não tem, mesmo quando a segunda está ligeiramente mais próxima do ponto de carregamento ideal ou tem carregadores mais potentes. Onde nenhuma das suas cadeias está presente, o aplicativo recorre a qualquer restaurante na parada em vez de fingir que não há nada lá.
Abertos quando você chega, não abertos agora
Os horários de funcionamento são verificados em relação ao horário que você deve chegar, não ao horário que você está planejando. Um restaurante que fecha em quarenta minutos não é útil para uma parada a duas horas de distância, e é filtrado em vez de listado e decepcioná-lo.
Coma Agora, quando o plano muda
Um toque mostra seus restaurantes favoritos abertos dentro de cerca de trinta minutos de onde você está, cada um com sua cidade e quantos carregadores rápidos de 100 kW ou mais estão no local. Este é o recurso para o momento em que a viagem deixa de seguir o plano — um atraso, um fechamento, ou simplesmente todos estarem com fome mais cedo do que o esperado.
O que realmente está na parada
Cada parada lista os lugares para comer ao seu redor com a distância a pé, e cada um deles se conecta a uma pesquisa na web para que você possa verificar o menu, os horários e as avaliações antes de se comprometer com o desvio. A contagem de carregadores e a potência máxima naquela parada são mostradas ao lado, para que você possa ponderar a comida em relação à velocidade de carregamento.
Quando não há nada bom nas proximidades
Alguns trechos de rodovia não têm carregador com um restaurante ao alcance, e o aplicativo informa isso em vez de inventar um. Nesse caso, ele planeja o carregador acessível e mostra o pouco que há, porque chegar com carga importa mais do que chegar alimentado. O Quick Charge existe pelo mesmo motivo: quando você só precisa de elétrons, ele classifica os carregadores rápidos próximos pela potência disponível e sai do caminho.
Nomeado da forma como as placas de sinalização nomeiam
As paradas carregam o nome escrito na placa de saída física, não a marca de quem opera os carregadores. Se a placa diz Aire de Wanlin, o aplicativo diz Aire de Wanlin — porque a 130 km/h você compara o que o aplicativo disse com o que está na placa, e o nome de uma rede de carregamento não está impresso em nenhum lugar na estrada.