아이들과 함께하는 EV 로드 트립
차 안에 아이들이 있을 때의 충전은 혼자 있을 때와는 다른 문제입니다. 식당과 깨끗한 화장실이 있는 밝은 서비스 지역에서의 20분은 휴식이지만, 소매 공원 뒤의 어두운 주차장에서의 20분은 견뎌야 하는 것입니다. Drive Charge Eat은 첫 번째 유형의 정류소를 계획하고 두 번째 유형은 거부합니다.
사람들이 있는 정류소, 의도적으로
Drive Charge Eat이 계획하는 모든 충전 정류소는 실제 장소입니다 — 고속도로 서비스 지역, 트럭 정류소, 식당이 있는 장소 — 비어 있는 구석의 충전기 열이 아닙니다. 이는 점수를 매기기 전에 적용되는 필터이며, 더 빠른 충전기가 이를 무시할 수 있는 선호도가 아닙니다. 차에서 내리지 않을 정류소는 사용 가능한 정류소가 아닙니다.
정류소에서 확인된 화장실과 음식
앱은 각 후보 정류소에 실제로 무엇이 있는지를 확인하고 보여줍니다: 그곳의 식당, 도보로 얼마나 먼지, 그리고 도착할 때 열려 있는지 여부. 도착했을 때 닫혀 있는 장소는 나열되지 않고 숨겨지며, 이는 아이들과 여행할 때 계획과 추측의 차이입니다.
고속도로의 오른쪽
쌍으로 연결된 고속도로 서비스 지역 — 동쪽과 서쪽으로 나뉜 지역이 몇 백 미터 떨어져 있지만 서로 접근할 수 없는 경우 — 는 엄격하게 분리되어 있으며, 당신이 보내지는 정류소는 당신의 차선에 있는 것입니다. 이를 잘못 설정하면 피곤한 승객과 함께 긴 우회를 하게 되므로, 이 규칙은 데이터에서 시행되며 우연에 맡기지 않습니다.
아이들이 실제로 먹을 음식
가족이 멈출 식당 체인을 선택하고, 그 식당들이 정류소 순위에서 우선적으로 나옵니다. 브랜드를 광고하는 것이 아니라, 아무도 먹고 싶지 않은 정류소는 모두가 서두르게 되는 정류소가 되며, 충전을 서두르는 것은 다음 구간에서 주행 거리가 부족해지는 원인이 됩니다.
어두운 후에 운전하기
밤에는 같은 규칙이 가장 많은 일을 합니다: 앱은 직원이 있는 밝은 서비스 지역의 충전기와 비어 있는 주차장의 충전기 중에서 선택하며, 첫 번째를 선택합니다. 도착했을 때 확인해야 할 사항 — 상황은 변하고, 어떤 앱도 당신이 볼 수 있는 것처럼 사이트를 볼 수는 없습니다 — 하지만 당신이 선택하는 짧은 목록은 충전을 위한 것이 아니라 정류소를 위한 것입니다.