子供と一緒のEVロードトリップ
子供が車にいるときの充電は、単独での充電とは異なる問題です。レストランと清潔なトイレのある明るいサービスエリアでの20分は休憩ですが、小売公園の裏にある暗い駐車場での20分は耐えるものです。Drive Charge Eatは、最初のタイプの停車地を計画し、2番目のタイプを拒否します。
人々が周りにいる停車地
Drive Charge Eatが計画するすべての充電スポットは、実際の場所 — 高速道路のサービスエリア、トラックストップ、レストランのある場所 — であり、空のコーナーにある充電器の列ではありません。これはスコアリングの前に適用されるフィルターであり、より速い充電器が上書きできる好みではありません。車から降りたくない停車地は、利用可能な停車地ではありません。
停車地で確認されたトイレと食事
アプリは、各候補停車地に実際に何があるかを調べ、そこにあるレストラン、徒歩での距離、到着時に開いているかどうかを表示します。到着時に閉まっている場所はリストに載せず、隠されます。これは、子供と旅行する際の計画と推測の違いです。
高速道路の右側
ペアの高速道路サービスエリア — 東行きと西行きが数百メートル離れているが互いにアクセスできない場所 — は厳密に分けられ、送られる停車地はあなたの進行方向のものです。これを間違えると、疲れた乗客との長い迂回が必要になるため、このルールはデータで強制され、偶然に任せられません。
子供が実際に食べる食事
家族が立ち寄るレストランチェーンを選択し、それらが最初に来るようにします。目的はブランドを宣伝することではなく、誰も食べたくない停車地は誰も急ぐ停車地になり、充電を急ぐことが次のレグでの航続距離不足につながるからです。
夜間の運転
夜間には同じルールが最も効果を発揮します：アプリは、スタッフがいる明るいサービスエリアの充電器と空の駐車場の充電器の間で選択を行い、前者を選びます。到着時に見つけたものを確認してください — 状況は変わり、どのアプリもあなたが見ることができるサイトを確認することはできませんが、選択肢の短いリストは、充電だけでなく停車するために構築されています。