Nabíječky EV s restaurací v blízkosti
Rychlé nabíjení trvá přibližně stejně dlouho jako jídlo, což je důvod, proč většina řidičů během něj jí. Drive Charge Eat to považuje za plánovací problém: hledá rychlé nabíječky, které mají restauraci, kterou byste skutečně vybrali, místo aby nejprve našel nabíječku a doufal, že tam bude něco k jídlu.
Vaše restaurace přicházejí na první místo
Jednou si vyberete řetězce, které máte rádi. Od té doby zastávka, která má jeden z nich, má přednost před zastávkou, která ho nemá, i když je druhá o něco blíže k ideálnímu nabíjecímu místu nebo má výkonnější nabíječky. Kde žádný z vašich řetězců není přítomen, aplikace se vrátí k jakékoli restauraci na zastávce, místo aby předstírala, že tam nic není.
Otevřeno, když dorazíte, ne nyní
Otevírací hodiny se kontrolují podle času, kdy se očekává váš příjezd, nikoli podle času, kdy plánujete. Restaurace, která se zavírá za čtyřicet minut, není užitečná pro zastávku dvě hodiny daleko, a je filtrována místo toho, aby byla uvedena a zklamala vás.
Jíst nyní, když se plán mění
Jedno klepnutí ukáže vaše oblíbené restaurace otevřené do asi třiceti minut od místa, kde se nacházíte, každá s městem a kolik rychlých nabíječek o výkonu 100 kW nebo více je na místě. Toto je funkce pro okamžik, kdy cesta přestane jít podle plánu — zpoždění, uzavření nebo jednoduše, že všichni jsou hladoví dříve, než se očekávalo.
Co je skutečně na zastávce
Každá zastávka uvádí místa k jídlu kolem ní s jejich vzdáleností pěšky a každé z nich odkazuje na webový vyhledávač, abyste si mohli zkontrolovat menu, hodiny a recenze, než se rozhodnete pro objížďku. Počet nabíječek a maximální výkon na této zastávce jsou zobrazeny vedle, takže si můžete sami zvážit jídlo proti rychlosti nabíjení.
Když není nic dobrého v okolí
Některé úseky dálnice nemají nabíječku s restaurací v dosahu, a aplikace to říká místo vymýšlení jedné. V takovém případě naplánuje dostupnou nabíječku a ukáže vám, co málo tam je, protože dorazit s nabitím je důležitější než dorazit s jídlem. Quick Charge existuje ze stejného důvodu: když potřebujete pouze elektrony, hodnotí blízké rychlé nabíječky podle dostupného výkonu a ustupuje.
Pojmenováno tak, jak to označují silniční značky
Zastávky nesou název napsaný na fyzické výjezdové značce, nikoli značku toho, kdo nabíječky provozuje. Pokud značka říká Aire de Wanlin, aplikace říká Aire de Wanlin — protože při 130 km/h porovnáváte to, co vám aplikace řekla, s tím, co je na informační tabuli, a název nabíjecí sítě není nikde vytištěn na silnici.