In planner da ruta EV che planifica l'entir stop
La gronda part da planners da ruta respunda in dumonda: po questa auto rivar a quel punct. Drive Charge Eat respunda la dumonda ch'ils conducents han efectivamain durant in lung viadi — nua duai jau sa stoppar, per quant temp, e è quai in lieu ch'jau vul spendar venticinqu minutas.
Distanza da tua auto, betg d'in broch
Ti stgaffischa tua model ina giada e la routing funcziuna da sia consumaziun reala, adattada per la temperatura dal di e l'elevaziun da la via avant. In'ascens da l'autostrada freida e in cors da val mild na èn betg las medemas kilometers, e in planner che tratta quellas sco egual è la raschun per la quala plans sa disfan sin il segund segment.
Velocitad da chargiar che sa diminuescha, sco il real
Il chargiar sa ralentischa fermamain sco la batteria sa remplazza, uschia che il planner models la curva instead of assumar in tarif flat. Quai è perquai ch'el preferescha usualmain dus chargiers curts sur in lung: il stretch da diesch a ottanta è nua ch'in chargier svelt è efectivamain svelt, e temp passà sur ottanta percent cumprà fitg pauc kilometers.
In reserv ch' ti tscherna, a dus puncts different
Ti stgaffischa la chargia minima ch' ti vul rivar a in stop da chargiar cun, e separadamain la minima ch' ti vul laschar a tua destinaziun finala. Quellas èn promessas differentas: il prim è in margine da segirtad tranter chargias, il segund è co bler range ti vul avair en maun quandi ti arrivas — quai è tua decisiun, betg in num fix.
Replanificaziun durant che ti conduces
Sch' ti laschas la ruta, sch'in stop resulta esser pleins, u sch'il live projection di che ti arrivas sut tua riserva, il viadi vegn replanificà da nua che ti es e da la chargia ch' ti has efectivamain. Tua destinaziun e waypoints èn mantenids; mo ils stops midan.
Meno stops, tschernids ensemen
I na vegnan betg tschernids stops in in'ina giada. Il planner evalua la sequenza, perquai che il meglier prim stop è quel che fa il segund stop bun — chargiar in pau pli lung en l'entschatta po eliminar in stop pli tard, e sa stoppar memia svelt desperdizia la part svelta da la curva. El pondera er co lunsch in candid sa chatta da la ruta: in chargier dus minutas davent ch' ha mangiativa batta usualmain in sin il shoulder ch' ha nagut.
Nua ch' las datas vegnian da
Las datas da chargiar vegnan da OpenChargeMap, OpenStreetMap e Apple Maps, cun Google disponibla sco in'ulteriura sursa. I è datas avertas, quai che signifitga ch'ellas èn vastas ma betg perfetgas: adina conferma il status d'in chargier quandi ti arrivas. L'app è in utensil da planisaziun, betg in substitut per co ch' ti po vesez.