אַ EV רוט פּלאַנער וואָס פּלאַנז די גאנצע שטאָפּן
רובֿ רוט פּלאַנערס ענטפֿערן איין פֿראגע: קען דעם אויטאָ דערגרייכן דעם פּונקט. Drive Charge Eat ענטפֿערט די פֿראגע דריווערס פאַקטיש האָבן אויף אַ לאַנג ריט — וווּ זאָל איך שטאָפּן, פֿאַר ווי לאַנג, און איז עס ערגעץ איך וויל צו פאַרברענגען צוואַנציק פינף מינוט.
ראַנג פון אייער אויטאָ, נישט פון אַ בראָשור
איר שטעלן אייער מאָדעל איין מאָל און רוטינג אַרבעט פון איר פאַקטיש וועלט קאַנסאַמשאַן, געשטעלט פֿאַר די טעמפּעראַטור אויף דעם טאָג און די העכערונג פון דער וועג פאָרויס. אַ קאַלט מאָטאָרוועי קלימב און אַ מאָלד טאַלן ראַן זענען נישט די זעלבע קילאָמעטערס, און אַ פּלאַנער וואָס באַהאַנדלט זיי ווי גלייך איז דער סיבה וואָס פּלאַנז פאַלן apart אויף דער צווייטער לעג.
טשאַרדזשינג גיכקייַט וואָס טייפּער, ווי דער פאַקט
טשאַרדזשינג סלאָוז שאַרפּלי ווי דער באַטערי פילט, אַזוי דער פּלאַנער מאָדעלס די קערו אַנשטאָט פון אָנnehmen אַ פלאַטן ראַטע. דאָס איז וואָס עס בדרך כלל פּרעפֿערירט צוויי קורץ טשאַרדזשעס איבער איין לאַנג: די צען-צו-אכט און צו-אכט שטעקן איז ווו אַ פאַסט טשאַרדזשער איז פאַקטיש פאַסט, און צייַט געברענגט אויבן אכט און צו קויפן זייער פייַל קילאָמעטערס.
אַ רעזערוו איר אויסקלייַבן, ביי צוויי פאַרשידענע ערטער
איר שטעלן דעם מינימום טשאַרדזש איר ווילן צו אָנקומען ביי אַ טשאַרדזשינג שטאָפּן מיט, און באַזונדערלי דעם מינימום איר ווילן צו פאַרלאָזן ביי אייער לעצט ציל. זיי זענען פאַרשידענע הבטחות: דער ערשטער איז אַ זיכערהייט מאַרדזשין צווישן טשאַרדזשעס, דער צווייטער איז ווי פילע ראַנג איר ווילן אין האַנט ווען איר קומען — וואָס איז אייער רוף, נישט אַ פאַרשטענדיק נומער.
ריפּלאַנינג ווען איר פאָרן
אויב איר לאָזן דעם רוט, אויב אַ שטאָפּן טורנס אויס צו זיין פול, אָדער אויב די לעבן פּראָיעקציע זאָגט איר וואָלט אָנקומען אונטער אייער רעזערוו, איז דער ריט ריפּלאַנירט פון וווּ איר זענט און פון דער טשאַרדזש איר פאַקטיש האָבן. אייער ציל און וועגפּאָינץ זענען געהאלטן; בלויז די שטאָפּן ענדערן.
ווייניקער שטאָפּן, אויסקלייַבן צוזאַמען
שטאָפּן זענען נישט אויסגעקליבן איין בייַ איין. דער פּלאַנער עוואַלואַטעס די סדר, ווייל דער בעסטער ערשטער שטאָפּן איז דער וואָס מאכט דעם צווייטן שטאָפּן גוט — טשאַרדזשינג אַ ביסל מער פרי קען פאַרשטיין אַ שטאָפּן שפּäter, און שטאָפּן צו פרי פאַרברענגט די פאַסט טייל פון דער קערו. עס אויך וואָג ווי ווייַט אַ קאַנדידאַט זיצט אַוועק פון דער רוט: אַ טשאַרדזשער צוויי מינוט אַוועק וואָס האט עסן בדרך כלל בעסער ווי איינער אויף דער שאָל וואָס האט נישט.
וווּ די דאטן קומט פון
טשאַרדזשינג דאטן קומט פון OpenChargeMap, OpenStreetMap און Apple Maps, מיט Google פאַראַנען ווי אַן עקסטרע מקור. עס איז עפענען דאטן, וואָס מיינט עס איז ברייט אָבער נישט פּערפעקט: שטענדיק באַשטעטיקן אַ טשאַרדזשער ס שטאַט ווען איר אָנקומען. די אַפּ איז אַ פּלאַנירונג געצייַג, נישט אַ פאַרבייַשטרונג פֿאַר וואָס איר קענען זען.